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CX-30とインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   スバル  インプレッサスポーツ
VS
123.3万円380万円
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中古車相場 16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
1300 中古車掲載台数 1151
  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 360度セーフティパッケージ 純正2カメラド

    本体価格
    239.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 地デジ Bカメラ ワンオーナー ALH MRCC パ

    本体価格
    211.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    233.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 当社試乗車使用 638km

    本体価格
    268.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減ブレーキ・ETC・全方位モニタナビ

    本体価格
    182万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ R5年式/360°カメラ/純正ナビTV

    本体価格
    247.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正メモリナビ  i‐ACTIVSENS ETC

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 新品タイヤ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    164.9万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 夏冬タイヤ ETC 保証付き

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ナビ/地デジ/キーレス/純正15インチアルミ

    本体価格
    52.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S EyeSight パワーシート ETC2.0 

    本体価格
    165万円

関東
389
221.3万円
関西
208
220.7万円
東海
191
218.6万円
北海道
38
232万円
九州
150
225.6万円
東北
68
225万円
北陸・甲信越
119
225.9万円
中国
111
220.6万円
四国
26
216.4万円
地域別台数
関東
335
104.2万円
関西
130
119.1万円
東海
132
110.4万円
北海道
115
106.2万円
九州
92
106.1万円
東北
152
115万円
北陸・甲信越
125
108.3万円
中国
50
113.7万円
四国
20
117.7万円

CX-30の中古車を探す

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CX-30とインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   スバル  インプレッサスポーツ
239.3万円407万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1756~1997 排気量(cc) 1599~1995
116~190 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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