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CX-30とアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
1328 中古車掲載台数 31
  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ /全方位カメラ/専用18AW/

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 全方位カメラ ETC DVD再生 シートヒーター

    本体価格
    203.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション BOSE 360°ビュー・モニター ナビ ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ メーカーナビ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング ナビTV 全方位モニター

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ ETC レザーシート

    本体価格
    212.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ Bカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    169.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    188.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    212.8万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ハーフレザーナビBカメラETCクルコン

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    68万円

関東
380
219.7万円
関西
218
221.3万円
東海
195
218.7万円
北海道
38
232.1万円
九州
155
226.1万円
東北
68
225.8万円
北陸・甲信越
127
227.8万円
中国
117
221.5万円
四国
30
216.1万円
地域別台数
関東
12
67.1万円
関西
4
109.6万円
東海
4
104万円
北海道
2
26.8万円
九州
2
63.6万円
東北
3
52.5万円
北陸・甲信越
2
62.8万円
中国
2
87.3万円
四国
0
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CX-30の中古車を探す

アベンシスワゴンの中古車を探す

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CX-30とアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  アベンシスワゴン
239.3万円407万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1756~1997 排気量(cc) 1986
116~190 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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