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CX-30とファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とファンカーゴの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  ファンカーゴ
VS
122万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
1355 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ 4WD BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 前後ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ドラレコ2カメラ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位 レーダークルーズ BOSE

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    230.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ/全方位カメラ/レザーシート

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 360°ビューモニター フルセグ ETC

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    125万円

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    79万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ETC/TVナビ/バックカメラナビ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X /ナビ/ETC/

    本体価格
    35.8万円

関東
412
218.4万円
関西
213
220.4万円
東海
192
219.8万円
北海道
43
234.5万円
九州
153
220.9万円
東北
71
237.3万円
北陸・甲信越
121
229.9万円
中国
119
222.2万円
四国
31
222.5万円
地域別台数
関東
3
60.3万円
関西
3
34.2万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
63.2万円

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CX-30とファンカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  ファンカーゴ
239.3万円407万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1756~1997 排気量(cc) 1298~1496
116~190 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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