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CX-30とマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とマークIIブリットの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  マークIIブリット
VS
119.4万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 25.9万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
1450 中古車掲載台数 24
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC ス

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 純正ナビ 360°モニター 電動シート

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 X 100周年 特別記念車 2020 WCOTY TOP3選出記念モデル 赤革シート BOSEサウンド 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 4WD 

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート BOSEサウンド 360度ビュ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 純正コネクトナビ(CD・DVD・BT)

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    156.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 純ナビ 全方位 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    209.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    169.9万円

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  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S アンダーエアロパーツ 18インチBBSアルミ

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S HIDマルチ無純アルミフォグキーレス直61JZ

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0iR キーレス/ETC/ミラーヒーター

    本体価格
    29.8万円

関東
441
221.3万円
関西
183
218.9万円
東海
251
219.1万円
北海道
46
228.6万円
九州
152
217.6万円
東北
85
218.5万円
北陸・甲信越
126
225.4万円
中国
128
219.7万円
四国
38
211.8万円
地域別台数
関東
8
70.2万円
関西
4
38.6万円
東海
6
130.3万円
北海道
1
59万円
九州
2
94万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
1
282万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円

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CX-30とマークIIブリットのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  マークIIブリット
239.3万円407万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1756~1997 排気量(cc) 1988~2491
116~190 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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