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CX-30とヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とヴァンガードの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  ヴァンガード
VS
122万円380万円
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中古車相場 59万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 82
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション BOSE 360度モニター 全車速追従レーダーク

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BSM レダクル 全周囲カメラ Pバックドア

    本体価格
    205.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション MTモード付

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼル車 禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 走行0.7万 禁煙 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC パドルシフト DVD

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ボーズサウンド/アラウンド/#14258

    本体価格
    202.8万円

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    79万円

関東
404
219.9万円
関西
203
217.8万円
東海
190
219.8万円
北海道
41
233.1万円
九州
147
222.9万円
東北
74
244.6万円
北陸・甲信越
115
233.5万円
中国
119
222.5万円
四国
30
224.8万円
地域別台数
関東
32
102.7万円
関西
6
88.9万円
東海
18
99.9万円
北海道
8
108.4万円
九州
9
108.4万円
東北
3
110.6万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
4
90.9万円
四国
1
104.9万円

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CX-30とヴァンガードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  ヴァンガード
239.3万円407万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1756~1997 排気量(cc) 2362~3456
116~190 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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