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MX-30とi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とi5ツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   BMW  i5ツーリング
VS
139.9万円299万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 698万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
147 中古車掲載台数 14
  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシックPKG 360カメラ

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSEサウンドシステム ワンオーナー車

    本体価格
    192.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 1オーナー・ナビ・ドラレコ・追従クルコン

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダコネクトナビ 前後ドラレコ 360

    本体価格
    190.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    157万円

  • マツダ MX-30 2.0 Basic&Utility&IndClassic 360度カメラ

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシック+インダストリアルクラシックPKG

    本体価格
    229.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスパッケージ 360°ビ

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン/マツダコネクトナビTV/360カメラ

    本体価格
    199.7万円

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    698万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 エクセレンス セレクトPKG B&Wサウンド 19AW

    本体価格
    758万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトPKG/21インチAW/B&Wサウンド

    本体価格
    1215万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ガラスルーフ ACC B/W  デモカー

    本体価格
    868万円

関東
56
202.8万円
関西
20
209.7万円
東海
19
200.7万円
北海道
6
237.3万円
九州
15
195.5万円
東北
9
211.8万円
北陸・甲信越
9
233.3万円
中国
11
199.3万円
四国
2
203万円
地域別台数
関東
5
754.2万円
関西
3
921.3万円
東海
3
951万円
北海道
0
---
九州
1
699.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1038万円
四国
0
---

MX-30の中古車を探す

i5ツーリングの中古車を探す

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MX-30とi5ツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   BMW  i5ツーリング
242万円340.7万円 新車時価格 1040万円1600万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1997 排気量(cc) ---
156 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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