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アトレーとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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アトレーとMX-30の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   マツダ  MX-30
VS
18万円469.8万円
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中古車相場 134.9万円299万円
MX-30の相場表を見る
749 中古車掲載台数 138
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    本体価格
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    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 未使用車 両側パワースライドドア ターボ

    本体価格
    174.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッドライト

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア スマートアシスト

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップ 新品アルミ&タイヤ クルコン

    本体価格
    225.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    179.2万円

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    本体価格
    199.8万円

関東
248
174.6万円
関西
119
178.9万円
東海
92
177.8万円
北海道
26
187.2万円
九州
79
174.8万円
東北
50
202万円
北陸・甲信越
58
186.2万円
中国
49
168.9万円
四国
28
165.4万円
地域別台数
関東
50
201.2万円
関西
18
209.3万円
東海
18
201.1万円
北海道
5
231.5万円
九州
15
193.8万円
東北
10
213.1万円
北陸・甲信越
9
240.7万円
中国
11
199.4万円
四国
2
203万円

アトレーの中古車を探す

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アトレーとMX-30のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   マツダ  MX-30
156.2万円191.4万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
658 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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