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MX-30とムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とムーヴラテの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
134.9万円299万円
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中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
141 中古車掲載台数 126
  • マツダ MX-30 2.0 ナビETC安全装備付き

    本体価格
    215万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック&モダンコンフィデンスパッケー

    本体価格
    226.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 Int(Industrial) ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 衝突軽減 マツダコネクトナビ LED

    本体価格
    190.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSEユーティリティPKGセーフティP

    本体価格
    156.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックpkg 衝突軽減

    本体価格
    202.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 ユーティリティ セーフティ 360°P

    本体価格
    195万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ+エクステリアパッケ

    本体価格
    209万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 純正10.25型ナビ BOSE 360°カメラ BSM

    本体価格
    181.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシックPK ユティリティPK インテリアPK

    本体価格
    224.8万円

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    応談

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    58万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD 

    本体価格
    27万円

関東
53
200.4万円
関西
17
208.8万円
東海
18
200.6万円
北海道
5
231.5万円
九州
16
196万円
東北
9
210万円
北陸・甲信越
9
240.7万円
中国
12
202.2万円
四国
2
203万円
地域別台数
関東
27
19.6万円
関西
13
16.6万円
東海
19
20.8万円
北海道
8
28.9万円
九州
14
18.6万円
東北
4
23.5万円
北陸・甲信越
8
21.6万円
中国
18
19.7万円
四国
15
21.4万円

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MX-30とムーヴラテのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ダイハツ  ムーヴラテ
242万円340.7万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1997 排気量(cc) 659
156 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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