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MX-30とコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とコペンクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   ダイハツ  コペンクーペ
VS
134.9万円299万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 23万円265万円
コペンクーペの相場表を見る
139 中古車掲載台数 3
  • マツダ MX-30 2.0 BOSEユーティリティPKGセーフティP

    本体価格
    156.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシックPKG 360カメラ

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ 前後ドラレコ ETC 全方位モニター

    本体価格
    209万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ナビ ETC 360度ビュー ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • マツダ MX-30 2.0 黒茶革・電動シート・BOSEサウンド

    本体価格
    189万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン デモカ-/電動シート/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    275万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    188.9万円

  • マツダ MX-30 MX-30 100T 360°ビューモニター・ETC付

    本体価格
    219万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシックPKG ワンオーナー ETC レーダ

    本体価格
    225.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスパッケージ 360°ビ

    本体価格
    218.9万円

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    248.8万円

関東
54
202.9万円
関西
17
208.8万円
東海
18
200.6万円
北海道
5
231.5万円
九州
15
194.5万円
東北
9
210万円
北陸・甲信越
9
240.7万円
中国
10
198.7万円
四国
2
203万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
248.8万円
東海
1
265万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MX-30とコペンクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ダイハツ  コペンクーペ
242万円340.7万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1997 排気量(cc) 658
156 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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