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アコードとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   マツダ  MX-30
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 129.9万円299万円
MX-30の相場表を見る
381 中古車掲載台数 135
  • ホンダ アコード 2.4 24TL スポーツスタイル T-STYLE車高調・ローター・キャリパー/18AW

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期 SPOON&Luckystarエアロ 車高調 RAYS

    本体価格
    188.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 デモカーアップ夏冬タイヤ1100Km

    本体価格
    447.1万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期×K20A×LSD×車高調

    本体価格
    160万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    285万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX インターナビドラレコ 黒革シート

    本体価格
    255万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限マフラー 車高調  MOMOステ

    本体価格
    192万円

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関東
125
253.1万円
関西
53
281.4万円
東海
59
357.1万円
北海道
11
221.9万円
九州
44
365.4万円
東北
35
287.6万円
北陸・甲信越
20
348.6万円
中国
21
265.9万円
四国
13
314.1万円
地域別台数
関東
47
198.7万円
関西
18
207.1万円
東海
17
201.9万円
北海道
4
231.5万円
九州
16
192.1万円
東北
11
213.6万円
北陸・甲信越
9
227.9万円
中国
9
207.7万円
四国
4
204.7万円

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アコードとMX-30のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   マツダ  MX-30
544.9万円 新車時価格 242万円340.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1993 排気量(cc) 1997
147 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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