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ステップワゴンとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  MX-30
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 149.7万円308万円
MX-30の相場表を見る
3622 中古車掲載台数 107
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ナビTV ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    347万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 両側電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 B ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 4WD 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    190.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正ギャザーズ10.1ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ディスプレイオーディオ  両側パワスラ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 車いす仕様車 3列目乗車タイプ 元デモカー・純正ナビ・リアカメ・ETC

    本体価格
    366万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 両側パワースライド純正HDDインターナビ

    本体価格
    135.9万円

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    215万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック ナビ/ETC/全方位モニタ-

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    195万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック BOSEサウンド

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    195.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック

    本体価格
    199.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック&モダンコンフィデンスパッケー

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    231.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    199万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正10型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    195.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 セーフティPKGユーティリティPKG360°PKG

    本体価格
    169.6万円

関東
1206
183.1万円
関西
553
185.2万円
東海
499
239.4万円
北海道
217
163.5万円
九州
436
181.8万円
東北
270
181.2万円
北陸・甲信越
205
181.6万円
中国
133
219.7万円
四国
103
205万円
地域別台数
関東
33
204.9万円
関西
14
214.6万円
東海
14
203.5万円
北海道
4
262.6万円
九州
18
201万円
東北
6
219.8万円
北陸・甲信越
8
223.1万円
中国
8
198.7万円
四国
2
203万円

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ステップワゴンとMX-30のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  MX-30
299.9万円406.7万円 新車時価格 242万円340.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1496~1993 排気量(cc) 1997
145~150 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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