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ビアンテとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   マツダ  MX-30
VS
12.6万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 149.7万円290万円
MX-30の相場表を見る
234 中古車掲載台数 104
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正フルセグSDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    67.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 社外ナビ ワンセグ Bカメラ 左右自動ドア

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ メモリーナビTV Bカメラ 後席モニタ ETC

    本体価格
    47万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビTV フリップ ETC パワスラ ETC

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 8人乗り3列シート 両側パワースライドドア

    本体価格
    75.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ・ETC・バックカメラ・HID・アルミ

    本体価格
    23.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 禁煙 ナビBluetooth 両側電動スライドドア

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ナビTV FDモニター 両側パワスラ

    本体価格
    67万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 社外ナビフルセグTV.両パワースライドドア

    本体価格
    62.7万円

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    225.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィPKGナビTVシートヒーター

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    164.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 走行17400km/360°セーフティ/大型ナビ

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビTV バックカメラ BOSE ACC ETC

    本体価格
    215.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 セーフティP ナビ Bモニ フルセグ

    本体価格
    183.4万円

関東
86
55.3万円
関西
32
44.4万円
東海
25
50.3万円
北海道
9
59.9万円
九州
32
58.9万円
東北
18
51.5万円
北陸・甲信越
9
35.9万円
中国
22
69.2万円
四国
1
40万円
地域別台数
関東
38
204.7万円
関西
12
217.1万円
東海
11
208.5万円
北海道
4
262.6万円
九州
16
200.7万円
東北
7
218.6万円
北陸・甲信越
7
211万円
中国
7
200.1万円
四国
2
203万円

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ビアンテとMX-30のカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   マツダ  MX-30
213.2万円311万円 新車時価格 242万円340.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1997~2260 排気量(cc) 1997
144~165 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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