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MX-30とミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とミニキャブミーブの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   三菱  ミニキャブミーブ
VS
129.9万円299万円
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中古車相場 28万円149.8万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
133 中古車掲載台数 112
  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシック モダンコンフィデンスPKG

    本体価格
    234.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG エクステリアPKG 純正ナビ

    本体価格
    188.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 エクステリアパッケージ/ナビ/保証

    本体価格
    186.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙 8.8型コネクトナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    205.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック純ナビ全方位C

    本体価格
    190.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ドラレコ前後 全周囲カメラ LED

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 4WD BOSE マツコネ 地デジ 360度ビュー ETC

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 8.8型マツダコネクト BOSEサウンド

    本体価格
    195.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 360度カメラ ジルコンサンドメタリック

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 横滑り防止装置シートヒーターキーレス

    本体価格
    104.3万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ プレ空調スターター

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 残存率104.25パーセント

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車/禁煙/急速充電/ドラレコ/ヒータ

    本体価格
    56.5万円

関東
47
199.2万円
関西
17
209.3万円
東海
17
201.9万円
北海道
4
231.5万円
九州
15
192.2万円
東北
11
213.6万円
北陸・甲信越
9
227.9万円
中国
9
207.7万円
四国
4
204.7万円
地域別台数
関東
38
94.8万円
関西
24
105.5万円
東海
20
112万円
北海道
0
---
九州
4
69.2万円
東北
2
93.8万円
北陸・甲信越
8
116.5万円
中国
10
109.1万円
四国
6
101.1万円

MX-30の中古車を探す

ミニキャブミーブの中古車を探す

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MX-30とミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   三菱  ミニキャブミーブ
242万円340.7万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1997 排気量(cc) ---
156 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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