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MX-30とガリューを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とガリューの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   光岡自動車  ガリュー
VS
154.6万円290万円
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中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
94 中古車掲載台数 16
  • マツダ MX-30 2.0 ナビ TV ETC 360° 保証1年ドラレコ

    本体価格
    195.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダコネクトナビ 360度カメラ

    本体価格
    216.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスPKG

    本体価格
    199万円

  • マツダ MX-30 ベーシックP+インクラッシッ パワーシート・純正アルミ・Bモニター

    本体価格
    201.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 純ナビ 全方位M ETC 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    179万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 i-アクティブセンス 純正ナビ BSM 純正18AW

    本体価格
    189.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°ビューモニター 前側シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • マツダ MX-30 2.0 +モダンコンフィデンスパッケージ

    本体価格
    205万円

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    59万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX メイクアップ車 特別色 走行距離2マンk台

    本体価格
    458万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

関東
36
205万円
関西
9
217.1万円
東海
10
208.5万円
北海道
3
260.9万円
九州
15
209.4万円
東北
5
224.9万円
北陸・甲信越
7
200万円
中国
6
210.7万円
四国
3
206.1万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
4
127.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

MX-30の中古車を探す

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MX-30とガリューのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   光岡自動車  ガリュー
242万円340.7万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1997 排気量(cc) 2488~3500
156 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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