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エクストレイルとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとMX-30の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  MX-30
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 139.9万円307万円
MX-30の相場表を見る
4473 中古車掲載台数 135
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナビ&AVM・ETC2.0・プロパイロット

    本体価格
    448.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 1年保証付 純正コネクトナビ 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ベージュ全塗装 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD トヨタベージュ全塗装/新オプカン/全方位

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3型ナビ ルーフレール 全周囲カメラ

    本体価格
    429.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    174.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ メーカーOPナビ付き

    本体価格
    432万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正エアロ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション エクストリーマーX 2列車 4WD 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    274.8万円

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  • マツダ MX-30 ベーシックPKG+インテリアPKG ナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
    206.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8.8型ナビ 360°ビュー 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    182.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ/BT/フルセグ/全方位カメラ

    本体価格
    195万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙 8.8型コネクトナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ MX-30 EXTERIOR 

    本体価格
    215万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 新品タイヤ/8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 コネクトナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    185.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    199.2万円

関東
1094
184.7万円
関西
529
221万円
東海
605
198万円
北海道
443
156.9万円
九州
614
187.5万円
東北
491
164.7万円
北陸・甲信越
394
165.9万円
中国
201
177.2万円
四国
102
160.7万円
地域別台数
関東
49
205.9万円
関西
18
210.5万円
東海
18
200.6万円
北海道
4
242.9万円
九州
16
197.4万円
東北
8
208.9万円
北陸・甲信越
9
247.6万円
中国
11
199.9万円
四国
2
203万円

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  MX-30
319.9万円533.3万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1497 排気量(cc) 1997
144 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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