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MX-30と408を比較! - みんなの比較車種

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MX-30と408の中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   プジョー  408
VS
134.9万円299万円
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中古車相場 329万円552万円
408の相場表を見る
141 中古車掲載台数 57
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    212万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSEサウンド メーカーナビ ドラレコ

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  • マツダ MX-30 2.0 衝突軽減装置 禁煙車 8.8型マツダコネクト

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  • マツダ MX-30 2.0 エクステリア/ユーティリティ/セーフティPK

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8型ナビ 全周囲モニター パワーシート

    本体価格
    210.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 ユーティリティ セーフティ 360°P

    本体価格
    195万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックインテリアパッケージ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスパッケージ 360°ビ

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8.8型ナビ 360°ビュー 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    166.7万円

  • マツダ MX-30 ベーシックP+インクラッシッ パワーシート・純正アルミ・Bモニター

    本体価格
    201.3万円

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    368万円

関東
52
201.1万円
関西
18
209.3万円
東海
18
201.1万円
北海道
5
231.5万円
九州
15
193.8万円
東北
10
212.9万円
北陸・甲信越
9
240.7万円
中国
12
200.1万円
四国
2
203万円
地域別台数
関東
14
418.9万円
関西
5
432.5万円
東海
16
425.6万円
北海道
1
489万円
九州
3
501.5万円
東北
8
405.6万円
北陸・甲信越
4
434.5万円
中国
5
448万円
四国
1
419万円

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MX-30と408のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   プジョー  408
242万円340.7万円 新車時価格 429万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1997 排気量(cc) 1199~1598
156 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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