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MX-30とカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とカプチーノの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   スズキ  カプチーノ
VS
129.9万円299万円
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中古車相場 45万円555万円
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136 中古車掲載台数 101
  • マツダ MX-30 2.0 マツダコネクトナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    228万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス

    本体価格
    225万円

  • マツダ MX-30 2.0 HUD 前後ドラレコ ETC 純正ナビ 全方位C

    本体価格
    187.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 元試乗車BOSE360ビューシートヒータETC

    本体価格
    284万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSEサウンド メーカーナビ ドラレコ

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック&エクステリア&ユーティリティ

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスパッケージ 360°ビ

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 

    本体価格
    217.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 4WD マツダコネクトSDナビ全方位モニター

    本体価格
    214.5万円

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  • スズキ カプチーノ ベースグレード 

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    120万円

  • スズキ カプチーノ 660 パワステ付き

    本体価格
    110万円

関東
48
198.9万円
関西
18
207.1万円
東海
17
201.9万円
北海道
4
231.5万円
九州
16
193万円
東北
11
213.6万円
北陸・甲信越
9
227.9万円
中国
9
207.7万円
四国
4
204.7万円
地域別台数
関東
26
134.3万円
関西
12
105.4万円
東海
10
144.8万円
北海道
1
194.8万円
九州
22
94.8万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
122万円
中国
13
158.6万円
四国
8
123.3万円

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MX-30とカプチーノのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   スズキ  カプチーノ
242万円340.7万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1997 排気量(cc) 657~658
156 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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