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MX-30とツインを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とツインの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   スズキ  ツイン
VS
129.9万円299万円
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中古車相場 19万円125万円
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133 中古車掲載台数 125
  • マツダ MX-30 MX-30 ベーシックパッケージ 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    256.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー セーフティ+インテリアPKG

    本体価格
    186.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 エクステリア/ユーティリティ/セーフティPK

    本体価格
    172.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 8.8型ナビ レーダークルーズ 電動シート

    本体価格
    213.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    211.9万円

  • マツダ MX-30 ベーシックPKG+インテリアPKG ナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 新車未登録

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 セーフティPKG・インテリアPKG・3トーン

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラッシックパッケージ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    49万円

関東
47
199.2万円
関西
17
209.3万円
東海
17
201.9万円
北海道
4
231.5万円
九州
15
192.2万円
東北
11
213.6万円
北陸・甲信越
9
227.9万円
中国
9
207.7万円
四国
4
204.7万円
地域別台数
関東
40
61万円
関西
16
45.2万円
東海
12
57.6万円
北海道
5
51.4万円
九州
23
40.8万円
東北
6
46.2万円
北陸・甲信越
3
25万円
中国
15
56.3万円
四国
5
60.8万円

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MX-30とツインのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   スズキ  ツイン
242万円340.7万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1997 排気量(cc) 658
156 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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