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MX-30とバレーノを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とバレーノの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   スズキ  バレーノ
VS
154.6万円305.6万円
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中古車相場 60.8万円114.8万円
バレーノの相場表を見る
94 中古車掲載台数 19
  • マツダ MX-30 2.0 ETC 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    189万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ TV ETC 360° 保証1年ドラレコ

    本体価格
    195.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSE/Aクルコン/360ビュー/キャリア

    本体価格
    232.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MX-30 Edition R 全方位モニター BOSEサウンド スマートブレーキサポート iアクティブセ

    本体価格
    335.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 衝突軽減 10.25型ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    237.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ+インダストリアルク

    本体価格
    234万円

  • マツダ MX-30 2.0 メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    199.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス フリースタイルドア マイルドHEV

    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    73.9万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    70万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG CVT ナビTV BC

    本体価格
    70.7万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    80.7万円

関東
38
205.1万円
関西
10
214.4万円
東海
10
208.1万円
北海道
3
260.9万円
九州
14
210.1万円
東北
5
224.9万円
北陸・甲信越
6
197.5万円
中国
5
212.2万円
四国
3
206.1万円
地域別台数
関東
8
75.4万円
関西
4
87.1万円
東海
3
76.8万円
北海道
1
71.4万円
九州
2
89.9万円
東北
1
70.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30とバレーノのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   スズキ  バレーノ
242万円340.7万円 新車時価格 141.5万円176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1997 排気量(cc) 996~1242
156 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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