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MX-30とマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   トヨタ  マークXジオ
VS
134.9万円299万円
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中古車相場 19.8万円135万円
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136 中古車掲載台数 94
  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    232万円

  • マツダ MX-30 2.0 衝突被害軽減ブレーキ 360°モニター ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 3トーン 電動シート ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSEサウンド カープレイ対応 衝突軽減B

    本体価格
    215万円

  • マツダ MX-30 2.0 ユーティリティ セーフティ 360°P

    本体価格
    195万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラッシックパッケージ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 本州仕入 前席シートヒーター

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    236.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    198万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純フルセグHDDナビ  KENSTYLEフルエアロ

    本体価格
    38万円

関東
49
200.2万円
関西
17
209.3万円
東海
17
202万円
北海道
4
232万円
九州
15
193.8万円
東北
11
213.6万円
北陸・甲信越
9
227.9万円
中国
10
202.2万円
四国
4
204.7万円
地域別台数
関東
39
45万円
関西
13
38.6万円
東海
11
44.4万円
北海道
11
60.4万円
九州
5
45.5万円
東北
5
50.6万円
北陸・甲信越
5
38.5万円
中国
2
46.5万円
四国
3
72.3万円

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MX-30とマークXジオのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  マークXジオ
242万円340.7万円 新車時価格 247万円381.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1997 排気量(cc) 2362~3456
156 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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