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MX-30とピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とピクシストラックの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  ピクシストラック
VS
154.6万円305.6万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 29.9万円435.1万円
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99 中古車掲載台数 98
  • マツダ MX-30 2.0 4WD 新品タイヤ/8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 整備代車アップ

    本体価格
    193万円

  • マツダ MX-30 2.0 黒茶革・電動シート・BOSEサウンド

    本体価格
    223万円

  • マツダ MX-30 MX-30ベーシックP+インクラッシッ パワーシート・純正アルミ・Bモニター

    本体価格
    201.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 CarPlay Android Auto Tv ナビ Etc

    本体価格
    188万円

  • マツダ MX-30 2.0 セーフティPKGユーティリティPKG360°PKG

    本体価格
    169.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス デモUP・追従クルコン・ナビ・360°カメラ

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル/BOSE/純正ナビ/360カメラ

    本体価格
    187.7万円

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    本体価格
    82.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

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    98万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ワンオーナー

    本体価格
    91万円

関東
41
205.7万円
関西
9
217.8万円
東海
12
209.2万円
北海道
3
260.9万円
九州
15
211.8万円
東北
5
221.3万円
北陸・甲信越
6
197.5万円
中国
5
215.3万円
四国
3
206.1万円
地域別台数
関東
23
112.5万円
関西
9
74.6万円
東海
13
98.6万円
北海道
13
116.7万円
九州
21
77.1万円
東北
6
96.3万円
北陸・甲信越
6
90.1万円
中国
3
56.4万円
四国
4
51.8万円

MX-30の中古車を探す

ピクシストラックの中古車を探す

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MX-30とピクシストラックのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  ピクシストラック
242万円340.7万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
1997 排気量(cc) 658
156 最高出力(馬力) 46~54
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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