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MX-30とハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とハイエースコミューターの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
134.9万円299万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 136.8万円698万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
142 中古車掲載台数 60
  • マツダ MX-30 ベーシックP+インクラッシッ パワーシート・純正アルミ・Bモニター

    本体価格
    201.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD INDCLASSIC ローダウン ナビ

    本体価格
    219万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスパッケージ 360°ビ

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィPKGナビTVシートヒーター

    本体価格
    152.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック BOSEサウンド

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ MX-30 INDCLASSIC 

    本体価格
    217.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 HUD 前後ドラレコ ETC 純正ナビ 全方位C

    本体価格
    187.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 衝突軽減装置 禁煙車 8.8型マツダコネクト

    本体価格
    187万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックpkg 衝突軽減

    本体価格
    202.2万円

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    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3列目後ろ向き2名対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    639万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 DX ディーゼルターボ 15人乗り 軽油

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD サブバッテリー 1500Wインバーター

    本体価格
    581万円

関東
54
200.5万円
関西
18
209.1万円
東海
18
200.6万円
北海道
5
231.5万円
九州
15
193.7万円
東北
9
210万円
北陸・甲信越
9
240.7万円
中国
12
199.9万円
四国
2
203万円
地域別台数
関東
25
379.7万円
関西
10
545.8万円
東海
12
363.2万円
北海道
4
401.4万円
九州
4
324.4万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
3
229.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースコミューターの中古車を探す

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MX-30とハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  ハイエースコミューター
242万円340.7万円 新車時価格 246.8万円386.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1997 排気量(cc) 1998~2982
156 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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