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ピクシスジョイとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとMX-30の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   マツダ  MX-30
VS
39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 134.9万円299万円
MX-30の相場表を見る
183 中古車掲載台数 134
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション エンジンスターター バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 禁煙/LED/ETC/衝突軽減/シートヒータ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 サポカー・バックカメラ・ベンチシート

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングS

    本体価格
    72万円

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    238.9万円

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  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 

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    214.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG セーフティPKG Bluetooth

    本体価格
    192万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック&エクステリア&ユーティリティ

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    218.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MX-30 ベーシックPKG+インテリアPKG ナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 本州仕入 4WD 前席シートヒーター

    本体価格
    261.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    198万円

関東
36
102.3万円
関西
27
101.4万円
東海
30
100万円
北海道
14
109.6万円
九州
38
93万円
東北
13
108.6万円
北陸・甲信越
14
109.2万円
中国
7
106.8万円
四国
4
78.9万円
地域別台数
関東
48
199万円
関西
17
209.3万円
東海
17
201.7万円
北海道
4
231.5万円
九州
15
192.2万円
東北
11
213.6万円
北陸・甲信越
9
227.9万円
中国
9
207.7万円
四国
4
204.7万円

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ピクシスジョイとMX-30のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   マツダ  MX-30
122万円180.4万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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