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DB9とMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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DB9とMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB9   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
369万円1126.8万円
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中古車相場 203.3万円349.8万円
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23 中古車掲載台数 11
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  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    203.3万円

関東
17
710.9万円
関西
2
701.5万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
833.4万円
東北
1
647.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
223.2万円
関西
3
265.3万円
東海
1
203.3万円
北海道
0
---
九州
1
219.8万円
東北
1
229.8万円
北陸・甲信越
1
249.8万円
中国
1
274.8万円
四国
0
---

DB9の中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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DB9とMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB9   マツダ  MX-30 EVモデル
2062.2万円2744万円 新車時価格 451万円521.2万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1875×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
5935 排気量(cc) ---
450~547 最高出力(馬力) 145
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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