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1シリーズとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
10万円698万円
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中古車相場 203.3万円349.8万円
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1025 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    340万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 元デモカー アクティブクルーズ 18インチ

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD ダコタレザー パノラマSR 前後ドラレコ

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 純正ナビ ハーフレザーシート 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • BMW 1シリーズ 118i 純ナビ前後ドラレコLED地デジBluetooth

    本体価格
    105万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ

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    349.8万円

関東
385
222万円
関西
222
215.2万円
東海
167
241.2万円
北海道
8
110.6万円
九州
90
215.1万円
東北
32
217万円
北陸・甲信越
47
229.9万円
中国
46
219.6万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
3
223.2万円
関西
3
265.3万円
東海
1
203.3万円
北海道
0
---
九州
1
219.8万円
東北
1
229.8万円
北陸・甲信越
1
249.8万円
中国
1
274.8万円
四国
0
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1シリーズの中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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1シリーズとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マツダ  MX-30 EVモデル
478万円714万円 新車時価格 451万円521.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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