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ジープとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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ジープとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

三菱  ジープ   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
64.2万円498万円
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中古車相場 203.3万円229.9万円
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70 中古車掲載台数 8
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    138万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ゴールデンブラック フルノーマル車両

    本体価格
    248万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    64.2万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

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    229.9万円

関東
11
225.2万円
関西
16
221.7万円
東海
9
201.2万円
北海道
5
153.2万円
九州
7
107.6万円
東北
6
150.7万円
北陸・甲信越
3
156.7万円
中国
9
218.2万円
四国
4
136.7万円
地域別台数
関東
2
224.9万円
関西
2
223万円
東海
1
203.3万円
北海道
0
---
九州
1
219.8万円
東北
1
229.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
225万円
四国
0
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ジープとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   マツダ  MX-30 EVモデル
193.3万円 新車時価格 451万円521.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1995~2659 排気量(cc) ---
94~100 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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