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MX-30 EVモデルと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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MX-30 EVモデルと540Cクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30 EVモデル   マクラーレン  540Cクーペ
VS
219.8万円349.8万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
中古車相場 1478万円1830万円
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8 中古車掲載台数 8
  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット iアクティブセンス LEDライト 禁煙車

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    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ・BOSE・360°ビューモニター

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°モニター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 

    本体価格
    349.8万円

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関東
2
219.8万円
関西
2
287.4万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
219.8万円
東北
1
229.8万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
1
274.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
4
1613.5万円
関西
0
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東海
3
1707.7万円
北海道
0
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九州
1
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東北
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北陸・甲信越
0
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MX-30 EVモデルの中古車を探す

540Cクーペの中古車を探す

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MX-30 EVモデルと540Cクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30 EVモデル   マクラーレン  540Cクーペ
451万円521.2万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1565 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
--- 排気量(cc) 3799
145 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30 EVモデルの中古車は8台、540Cクーペの中古車は8台掲載しています。
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