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CX-60とA4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   アウディ  A4
VS
244.3万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 19.8万円618万円
A4の相場表を見る
995 中古車掲載台数 298
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 20AW ETC 360度カメラ 革シート

    本体価格
    455.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 黒革シート ETC2.0

    本体価格
    328万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 12.3型コネクトナビ

    本体価格
    391.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    428万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正12.3型ナビ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ETC2.0・ドラレコ2カメラ

    本体価格
    379万円

  • マツダ CX-60 XD-HYBRID Exclusive Sports ドライバーパーソナライゼーションシステム

    本体価格
    374万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/衝突軽減/レザー/12.3型ナビ

    本体価格
    385.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ パノラマサンルーフ

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減/レザー/12.3型ナビ/360°ビュー

    本体価格
    399.2万円

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  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 100台限定車 ダンピングサス 専用19AW

    本体価格
    469.9万円

関東
316
376.5万円
関西
143
380.4万円
東海
161
369.9万円
北海道
37
383.5万円
九州
126
363.2万円
東北
36
398.9万円
北陸・甲信越
92
391.3万円
中国
71
370.6万円
四国
13
375.2万円
地域別台数
関東
114
293.9万円
関西
51
279.7万円
東海
40
284.4万円
北海道
18
142.3万円
九州
23
207.3万円
東北
15
188.3万円
北陸・甲信越
21
208.5万円
中国
10
278.1万円
四国
6
354.2万円

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CX-60とA4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  A4
299.2万円646.3万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
2488~3283 排気量(cc) 1394~1984
188~254 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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