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CX-60とRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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CX-60とRS Q8の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  RS Q8
VS
244.3万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 1279.9万円2300万円
RS Q8の相場表を見る
994 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/ディーゼルターボ/黒革シート

    本体価格
    334.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 360度ビュー

    本体価格
    343.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    318.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE

    本体価格
    425.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 本革シート メモリナビ フルセグTV

    本体価格
    448万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD フルエアロ

    本体価格
    458万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/DAナビ

    本体価格
    400.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    415.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 全方位カメラ パワーゲート

    本体価格
    333.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 前後ドラレコ BOSE 360°ビューモニ

    本体価格
    339万円

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関東
316
376.8万円
関西
141
380.3万円
東海
163
371.5万円
北海道
36
386.1万円
九州
128
364.8万円
東北
36
399万円
北陸・甲信越
91
392万円
中国
70
370.9万円
四国
13
375.9万円
地域別台数
関東
4
1493.5万円
関西
3
1522.3万円
東海
0
---
北海道
1
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
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四国
0
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RS Q8の中古車を探す

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CX-60とRS Q8のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  RS Q8
299.2万円646.3万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
2488~3283 排気量(cc) 3996
188~254 最高出力(馬力) 600~640
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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