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CX-60とCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
244.3万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    365.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.1型ナビBOSE360TV黒革エアシート電動ゲ

    本体価格
    348.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルーズ

    本体価格
    319.2万円

  • マツダ CX-60 XD ハイブリッド エクスクルーシブ モダ 純正12.3型ナビ/BOSE/Pバックドア

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ サンルーフ シースルービューモニタ

    本体価格
    415万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙/SR/BOSE/ナッパーレザー(タン)

    本体価格
    360万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD BOSE 360°ビューモニター マツコネナビ

    本体価格
    449.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    379.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップカー

    本体価格
    409.8万円

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関東
313
373.8万円
関西
143
380.2万円
東海
161
364.8万円
北海道
40
378.9万円
九州
123
365.8万円
東北
40
398万円
北陸・甲信越
98
392.9万円
中国
73
366.9万円
四国
18
372万円
地域別台数
関東
4
148.8万円
関西
2
148万円
東海
1
79.8万円
北海道
1
39万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
71.3万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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CX-60とCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   キャデラック  CTSスポーツワゴン
299.2万円646.3万円 新車時価格 515万円666.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
2488~3283 排気量(cc) 2997~3564
188~254 最高出力(馬力) 273~322
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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