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| マツダ CX-60 | ダイハツ エッセ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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244.3万円～565万円
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中古車相場 |
1.5万円～149.4万円
エッセの相場表を見る |
| 998台 | 中古車掲載台数 | 381台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ CX-60 | ダイハツ エッセ | |
|---|---|---|
| 299.2万円～646.3万円 | 新車時価格 | 68.3万円～112.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4740×1890×1685 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1470 |
| 2488～3283 | 排気量(cc) | 658 |
| 188～254 | 最高出力（馬力） | 58 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 19.4～26km/L |
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これからのマツダをけん引するSUV 高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。（2022.9） |
解説 |
毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ 「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費＆低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。（2005.12） |
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