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CX-60とソニカを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とソニカの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ダイハツ  ソニカ
VS
244.3万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 7.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
997 中古車掲載台数 57
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフBOSE本革360°カメラ電動Rゲート

    本体価格
    327.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 全周囲カメラ BSM ドラレコ

    本体価格
    340.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12型ナビTVサンルーフ360°電動RゲートBOSE

    本体価格
    354.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    349万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンドSDナビTVBカメラ

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 360°ビュー・純正前後ドラレコ・フルセグ

    本体価格
    339.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 1500Wコンセント

    本体価格
    323.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    364.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ パワーリフトゲート ワイヤレス充電

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
316
376.5万円
関西
143
380.4万円
東海
161
370万円
北海道
37
383.5万円
九州
128
364.8万円
東北
36
398.9万円
北陸・甲信越
92
391.3万円
中国
71
370.6万円
四国
13
375.2万円
地域別台数
関東
12
36.5万円
関西
8
21.6万円
東海
11
27.3万円
北海道
0
---
九州
10
29.5万円
東北
7
40.6万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
4
52.7万円
四国
3
18.6万円

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CX-60とソニカのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ダイハツ  ソニカ
299.2万円646.3万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
2488~3283 排気量(cc) 658
188~254 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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