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CX-60とクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ヒョンデ  クーペ
VS
258.4万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 75.8万円
クーペの相場表を見る
716 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ 360°ビュー ETC BOSE パワーシート

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ETC・フルセグTV・サンルーフ

    本体価格
    496.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 10.25型マツダコネクトナビ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    296万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社試乗車UP 黒革電動シート&ヒーター

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 20台CX-60集中展示中 ダブルサンルーフ

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD LED・BOSE・ワイヤレス充電・HUD・レザー

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3型マツダコネクトナビ

    本体価格
    411.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    383.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360モニター・サンルーフ・BOSE付

    本体価格
    387.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ BOSE 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    400.7万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
243
388.3万円
関西
98
397.2万円
東海
114
382.3万円
北海道
35
398.2万円
九州
83
389万円
東北
26
404.8万円
北陸・甲信越
57
394.8万円
中国
49
389.9万円
四国
11
403.8万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
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CX-60の中古車を探す

クーペの中古車を探す

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CX-60とクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ヒョンデ  クーペ
299.2万円646.3万円 新車時価格 209万円252万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
2488~3283 排気量(cc) 2656
188~254 最高出力(馬力) 167~175
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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