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CX-60とシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
244.3万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 19.5万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
998 中古車掲載台数 23
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 12.3型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    300.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    480万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 1オーナ12.3型ナビ360°カメセーフティPKG

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 10.型ナビ衝突軽減 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    318.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ パノラマルーフ/黒革/BOSE/ナビ/360カメラ

    本体価格
    333.7万円

  • マツダ CX-60 XDHB EXSP 試乗車/ナビ/360度カメラ/マックガード

    本体価格
    438万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD フルセグ 360°モニター

    本体価格
    454.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    456.8万円

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    47万円

関東
313
376.5万円
関西
144
380.6万円
東海
163
369.8万円
北海道
38
382.3万円
九州
124
363.8万円
東北
39
397.3万円
北陸・甲信越
93
392万円
中国
71
370.7万円
四国
13
375.2万円
地域別台数
関東
5
32.9万円
関西
3
42.7万円
東海
0
---
北海道
3
32万円
九州
5
43.3万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
4
89.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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CX-60とシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  シビックハイブリッド
299.2万円646.3万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
2488~3283 排気量(cc) 1339
188~254 最高出力(馬力) 94~95
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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