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CX-60とXEを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ジャガー  XE
VS
244.3万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 82万円458万円
XEの相場表を見る
999 中古車掲載台数 74
  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 禁煙 黒革 BOSE 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    352.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正前後ドラレコ ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    371.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 全周囲 追従クルコン HUD

    本体価格
    330.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/衝突軽減/レザー/12.3型ナビ

    本体価格
    385.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12型ナビTVサンルーフ360°電動RゲートBOSE

    本体価格
    354.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 360モニター ハイブリッド

    本体価格
    427.9万円

  • マツダ CX-60 XD HVプレミアムモダ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    390万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE 純12.3型ナビ 360°カメラ 黒レザー

    本体価格
    365.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    389万円

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  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 純正ナビTV/ベージュシート/純正18AW

    本体価格
    158万円

関東
310
375.4万円
関西
142
380.2万円
東海
163
368.1万円
北海道
38
379.1万円
九州
125
363.9万円
東北
39
394.7万円
北陸・甲信越
97
391万円
中国
72
369.7万円
四国
13
375.2万円
地域別台数
関東
39
192.4万円
関西
7
204.8万円
東海
15
219.2万円
北海道
0
---
九州
4
250.3万円
東北
3
171.1万円
北陸・甲信越
1
208万円
中国
1
458万円
四国
4
248万円

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CX-60とXEのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ジャガー  XE
299.2万円646.3万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
2488~3283 排気量(cc) 1995~5000
188~254 最高出力(馬力) 180~600
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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