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CX-60とISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とISコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   レクサス  ISコンバーチブル
VS
244.3万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 101万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 44
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 メーカー12型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    397万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター ナビ ETC 衝突軽減

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    359.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC

    本体価格
    374.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD レザーシート 試乗車アップ

    本体価格
    453.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフBOSE専用タン内装360°カメラ

    本体価格
    389.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 12型ナビBose360°カメラTV茶革エアシート

    本体価格
    282.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    388.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC2.0

    本体価格
    376.2万円

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    110万円

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    218万円

関東
310
374.8万円
関西
142
379.9万円
東海
166
366.1万円
北海道
40
378.9万円
九州
124
365.8万円
東北
40
395.9万円
北陸・甲信越
98
392.9万円
中国
73
368.2万円
四国
15
379.5万円
地域別台数
関東
15
187.2万円
関西
1
189万円
東海
14
200.9万円
北海道
1
110万円
九州
6
139.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
166.3万円
中国
3
186.3万円
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

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CX-60とISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   レクサス  ISコンバーチブル
299.2万円646.3万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2488~3283 排気量(cc) 2499~3456
188~254 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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