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CX-60とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とGS Fの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   レクサス  GS F
VS
258.4万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
735 中古車掲載台数 34
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 20台CX-60集中展示中 BOSEサウンド

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-60 3.3XD-HV Pre モダン4WD サンルーフ・本革・ナビ・TV・360カメラ

    本体価格
    398.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ フルセグ 全方位

    本体価格
    312.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD サンルーフ1オーナーBOSEタン革12.3型ナビ

    本体価格
    404.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 360°カメラ HUD

    本体価格
    462万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 

    本体価格
    406万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ 12.3型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    486.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー 黒革 360°ビュー・モニター

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    410.6万円

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    698万円

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    506万円

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    本体価格
    応談

  • レクサス GS F 5.0 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    639.8万円

  • レクサス GS F 5.0 BBSホイール サンルーフ

    本体価格
    525万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 HUD BSM Pトランク 寒冷地

    本体価格
    589万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    380万円

関東
250
388.2万円
関西
100
396.7万円
東海
117
384.4万円
北海道
35
398.4万円
九州
83
384.1万円
東北
28
402.1万円
北陸・甲信越
56
393.7万円
中国
55
387.3万円
四国
11
403.9万円
地域別台数
関東
14
597.4万円
関西
7
609.8万円
東海
8
454.7万円
北海道
1
628万円
九州
0
---
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
548.7万円
四国
0
---

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CX-60とGS Fのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   レクサス  GS F
299.2万円646.3万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2488~3283 排気量(cc) 4968
188~254 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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