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CX-60とウラカンを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とウラカンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ランボルギーニ  ウラカン
VS
244.3万円565万円
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中古車相場 2035万円6180万円
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1002 中古車掲載台数 158
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 白革 BOSE パノラマサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ホワイトナッパレザー サンルーフ

    本体価格
    454.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ クルコン 全方位カメラ ETC 4WD

    本体価格
    369.1万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD 試乗車UP ETC

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 黒革 純正ナビ

    本体価格
    320万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革メーカーナビ360カメラ電動バックドア

    本体価格
    297.9万円

  • マツダ CX-60 XD-HYBRID Exclusive Sports ドライバーパーソナライゼーションシステム

    本体価格
    374万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 12.3型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    292.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC 夏タイヤ

    本体価格
    391.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    419.9万円

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  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ブランディングPKG

    本体価格
    2600万円

関東
307
374.5万円
関西
142
380.7万円
東海
167
365.1万円
北海道
40
378.9万円
九州
124
365.8万円
東北
37
399万円
北陸・甲信越
98
392.9万円
中国
72
369.3万円
四国
15
379.5万円
地域別台数
関東
58
4052.6万円
関西
34
3405.3万円
東海
41
3379.2万円
北海道
2
3005万円
九州
9
3501.9万円
東北
6
2311.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3988.3万円
四国
2
2370万円

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CX-60とウラカンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ランボルギーニ  ウラカン
299.2万円646.3万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2488~3283 排気量(cc) 5204
188~254 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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