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CX-60とAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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CX-60とAZ-1の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   マツダ  AZ-1
VS
244.3万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 189万円495万円
AZ-1の相場表を見る
998 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーシート  サンルーフ BOSE

    本体価格
    427.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ETC/前後ドラレコ/360°カメラ/サンルーフ

    本体価格
    363万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター ナビ ETC 衝突軽減

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 パノラマルーフ 全周囲カメラ 茶革

    本体価格
    391万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSE シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD シートヒーター 電動シート 360°カメラ

    本体価格
    279.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    419.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ BOSE 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    376.3万円

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    299万円

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    315万円

  • マツダ AZ-1 660 車高調・社外マフラー(オートジュエル)

    本体価格
    応談

関東
319
376.5万円
関西
144
380.6万円
東海
161
369.9万円
北海道
37
383.5万円
九州
124
363.8万円
東北
38
395.9万円
北陸・甲信越
91
391.1万円
中国
71
370.5万円
四国
13
375.2万円
地域別台数
関東
2
342万円
関西
1
315万円
東海
0
---
北海道
1
210万円
九州
5
480万円
東北
1
250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
0
---

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CX-60とAZ-1のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   マツダ  AZ-1
299.2万円646.3万円 新車時価格 149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
2488~3283 排気量(cc) 657
188~254 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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