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CX-60とMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   マツダ  MAZDA3セダン
VS
244.3万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 94.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
994 中古車掲載台数 231
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ付き

    本体価格
    340.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    379.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶内装サンルーフ1オーナー12.3型ナビTV

    本体価格
    330.7万円

  • マツダ CX-60 XD ハイブリッド エクスクルーシブスポーツ

    本体価格
    419.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 1オーナー タン内装 ETC

    本体価格
    423万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    339.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/アイアクティブセンス

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 純正エアロ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°カメラ LED ETC MRCC

    本体価格
    350.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/純正12.3型ナビ/全周囲モニター

    本体価格
    382.2万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 当社下取り ワンオーナー レーンキープ

    本体価格
    198.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 10.25インチ360°モニター ワンオーナー

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 黒革シート BOSE 全方位カメラ ナビ ETC TV

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    168.9万円

関東
316
376.5万円
関西
142
380.6万円
東海
162
370.3万円
北海道
36
386.1万円
九州
128
364.8万円
東北
36
399万円
北陸・甲信越
91
391.7万円
中国
70
370.9万円
四国
13
375.2万円
地域別台数
関東
83
187.2万円
関西
32
202万円
東海
28
183.1万円
北海道
6
191.8万円
九州
30
208.9万円
東北
11
198.9万円
北陸・甲信越
13
201.2万円
中国
25
194.9万円
四国
3
181.2万円

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CX-60とMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   マツダ  MAZDA3セダン
299.2万円646.3万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
2488~3283 排気量(cc) 1496~1997
188~254 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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