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CX-60とフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   スマート  フォーツーカブリオ
VS
258.4万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 34.5万円350万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
738 中古車掲載台数 48
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 全周囲カメラ レガーヌ内装

    本体価格
    430.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 20台CX-60集中展示中 BOSEサウンド

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3型ナビ 全方位カメ BOSE

    本体価格
    335.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    369.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD BOSE 全周囲

    本体価格
    410.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ETC ドラレコ 冬タイヤ ナビ

    本体価格
    572.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD スマートキー バックカメラ

    本体価格
    390万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE

    本体価格
    409.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ サンルーフ LED

    本体価格
    344.3万円

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  • スマート フォーツーカブリオ ターボ ベースモデル 電動オープン

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  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 黒革シート ナビTVBカメ ドラレコ

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    270.6万円

関東
251
388.7万円
関西
101
397万円
東海
116
384.5万円
北海道
37
404.2万円
九州
84
385万円
東北
28
402.1万円
北陸・甲信越
55
394.5万円
中国
55
386万円
四国
11
403.9万円
地域別台数
関東
12
195.9万円
関西
18
225.7万円
東海
10
144.4万円
北海道
0
---
九州
7
189.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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CX-60とフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   スマート  フォーツーカブリオ
299.2万円646.3万円 新車時価格 248万円432万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
2488~3283 排気量(cc) 897
188~254 最高出力(馬力) 90~109
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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