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CX-60とSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
244.3万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 775万円1498万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
998 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 純正ナビ/茶革/サンルーフ/全周囲/BOSE/HUD

    本体価格
    391万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 当社下取 ワンオーナー オートマチックハ

    本体価格
    308.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD 当社試乗車UP 360モニター AWD

    本体価格
    419.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 全周囲カメラ 電動シート シ

    本体価格
    316.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社下取ワンオーナー・BOSEサウンド

    本体価格
    435万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルセグ フリップ 360度ビュー

    本体価格
    318.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    449.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    382.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3型マツダコネクトナビ

    本体価格
    340万円

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関東
312
376.6万円
関西
145
381.2万円
東海
161
371.8万円
北海道
40
385.6万円
九州
129
363.7万円
東北
39
395.2万円
北陸・甲信越
88
393.1万円
中国
69
368.3万円
四国
15
378.5万円
地域別台数
関東
8
1061.1万円
関西
2
1004万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-60の中古車を探す

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CX-60とSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
299.2万円646.3万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2488~3283 排気量(cc) 3982~4663
188~254 最高出力(馬力) 455~469
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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