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CX-60とeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   三菱  eKスポーツ
VS
258.4万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 4.8万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
731 中古車掲載台数 66
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12型ナビ BOSEサウンド全周囲カメラ

    本体価格
    387万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ 360°モニター自動追従ACC

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター ナビ  ETC 衝突軽減

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ケンウッド製2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    349万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オナ純ナビTV全方向カメラ運転支援Pドア

    本体価格
    315.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    407万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 12.3型ナビ360°TVヒータ付黒革電動ゲート

    本体価格
    309.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE

    本体価格
    425.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ デモカー

    本体価格
    488万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    489万円

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関東
245
388万円
関西
100
396.4万円
東海
118
383.4万円
北海道
35
398.3万円
九州
83
385.9万円
東北
28
402万円
北陸・甲信越
56
393.7万円
中国
55
387.3万円
四国
11
403.9万円
地域別台数
関東
21
24.9万円
関西
8
28.1万円
東海
10
23.7万円
北海道
7
22.2万円
九州
1
8.8万円
東北
5
33.4万円
北陸・甲信越
3
28.6万円
中国
7
25.4万円
四国
4
27.5万円

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CX-60とeKスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   三菱  eKスポーツ
299.2万円646.3万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2488~3283 排気量(cc) 657
188~254 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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