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CX-60とインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-60とインフィニティQ45の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  インフィニティQ45
VS
258.4万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 78.8万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
738 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ BT 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シートBOSEドライバーシステムPKG

    本体価格
    337.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 地デジナビ 本革シート

    本体価格
    499.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ドラレコ ETC BOSEスピーカー搭載車

    本体価格
    465万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD AWD サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • マツダ CX-60 XDHV EXMDN 

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 前後ドラレコ ナビ 全方位モニター

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 20台CX-60集中展示中

    本体価格
    365.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 6AT  360°カメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ フルセグ Bt 全方位カメラ ETC

    本体価格
    296.9万円

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ 

    本体価格
    198.8万円

関東
251
388.7万円
関西
101
397万円
東海
116
384.5万円
北海道
37
404.2万円
九州
84
385万円
東北
28
402.1万円
北陸・甲信越
55
394.5万円
中国
55
386万円
四国
11
403.9万円
地域別台数
関東
5
170.2万円
関西
4
145.4万円
東海
2
106.5万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.9万円
四国
3
216.2万円

CX-60の中古車を探す

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CX-60とインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  インフィニティQ45
299.2万円646.3万円 新車時価格 520万円634万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
2488~3283 排気量(cc) 4494
188~254 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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