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CX-60とジュークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   日産  ジューク
VS
239.9万円565万円
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中古車相場 29.8万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 574
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビTV サンルーフ 革シート LEDライト

    本体価格
    356万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ 禁煙 BOSE 黒革 360モニタ ナビ

    本体価格
    408万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ BOSEサウンドシステム ETC

    本体価格
    296.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社元試乗車 禁煙車 Bコーティング済み

    本体価格
    373万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 試乗車 禁煙車 サンルーフ 360°モニタ

    本体価格
    539.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    386万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビTV パノラマサンルーフ

    本体価格
    397万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD ETC2.0 純正ドラレコ前後 サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/ディーゼルターボ/黒革シート

    本体価格
    334.9万円

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    86.8万円

関東
316
372.2万円
関西
145
380.5万円
東海
163
365.7万円
北海道
42
378.6万円
九州
123
365.4万円
東北
37
395.4万円
北陸・甲信越
100
391万円
中国
73
365.5万円
四国
18
372万円
地域別台数
関東
176
76.1万円
関西
56
78.7万円
東海
89
69.3万円
北海道
38
97.1万円
九州
82
79.6万円
東北
45
80.6万円
北陸・甲信越
50
83.7万円
中国
21
80.7万円
四国
17
74.7万円

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CX-60とジュークのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  ジューク
299.2万円646.3万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
2488~3283 排気量(cc) 1498~1618
188~254 最高出力(馬力) 114~214
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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