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CX-60と206CCを比較! - みんなの比較車種

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CX-60と206CCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   プジョー  206CC
VS
244.3万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 29.8万円79万円
206CCの相場表を見る
998 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 2WD

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE パノラマサンル-フ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    357万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 360°カメラ

    本体価格
    394.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    380.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    282.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シートBOSEドライバーシステムPKG

    本体価格
    324.5万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 12型ナビTVサンルーフ360°BOSE電動Rゲート

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 360°モニター ドラレコ

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ マツダ認定U-carプレミアム

    本体価格
    278.8万円

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  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

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    79万円

  • プジョー 206CC グリフ 電動オープンOK ナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
312
374.9万円
関西
142
380.2万円
東海
163
368.1万円
北海道
39
381.7万円
九州
123
363.7万円
東北
39
395万円
北陸・甲信越
95
391.1万円
中国
72
369.7万円
四国
13
375.2万円
地域別台数
関東
5
41.2万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60と206CCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   プジョー  206CC
299.2万円646.3万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
2488~3283 排気量(cc) 1587~1997
188~254 最高出力(馬力) 108~137
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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