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CX-60とタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
244.3万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 825万円1780万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 55
  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 禁煙車 12.3型コネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    335.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ ドラレコ ETC CD/DVD

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社デモカー 黒革 BOSE ナビ ETC クルコン

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード マツダ認定中古車

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 全周囲 追従クルコン HUD

    本体価格
    330.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    386.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD ワンオ-ナ-・2カメドラレコ・禁煙

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ デモカーアップ ナビ

    本体価格
    376.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 12.3インチワイドナビ 1500W電源 ETC

    本体価格
    408万円

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    1198万円

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    本体価格
    1180万円

関東
310
376.1万円
関西
142
380.2万円
東海
164
368.1万円
北海道
39
381.7万円
九州
125
363.6万円
東北
40
396.1万円
北陸・甲信越
95
391.1万円
中国
72
368.9万円
四国
13
375.2万円
地域別台数
関東
27
1246.5万円
関西
6
1126.7万円
東海
11
1351.4万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1298万円
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
1
1430万円
中国
3
1499.3万円
四国
0
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タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

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CX-60とタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
299.2万円646.3万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 380~707
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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