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CX-60とアルカナを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ルノー  アルカナ
VS
258.4万円565万円
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中古車相場 255.5万円440万円
アルカナの相場表を見る
729 中古車掲載台数 42
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップカー サンルーフ

    本体価格
    455.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    368.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ BOSEスピーカー

    本体価格
    334.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正2カメラドライブレコーダー ETC

    本体価格
    438万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 当社デモカー 黒革 360°ビュー・モニター

    本体価格
    292万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 12.3型ナビ HUD 前後シートヒーター AC100V

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    375.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    449.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ パワーゲート ベンチレーション

    本体価格
    423万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    397万円

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    315万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 当社デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    358万円

関東
245
387.8万円
関西
99
395.9万円
東海
118
383.4万円
北海道
35
398.3万円
九州
83
386.2万円
東北
27
402.5万円
北陸・甲信越
56
393.7万円
中国
55
387.3万円
四国
11
403.9万円
地域別台数
関東
8
346.7万円
関西
7
324万円
東海
14
328.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
323.5万円
中国
4
378.7万円
四国
1
433万円

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CX-60とアルカナのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ルノー  アルカナ
299.2万円646.3万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
2488~3283 排気量(cc) 1333~1597
188~254 最高出力(馬力) 94~158
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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