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CX-60とインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-60とインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
258.4万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 57万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
733 中古車掲載台数 135
  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD 20台CX-60集中展示中 BOSEサウンド

    本体価格
    443万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ETC バックカメラ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    357.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD レーダークルーズコントロール 360度カメ

    本体価格
    326.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 全周囲カメラ BSM ドラレコ

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ ETC2.0 360°ビュー

    本体価格
    433.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ 360°モニター自動追従ACC

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ナビSD/前後ドラ/ETC2.0/ターボ

    本体価格
    423.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    383万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 白革シート

    本体価格
    449.4万円

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    87万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 買取直販 タイベル交換済 ナビ地デジカメラ

    本体価格
    72.8万円

関東
248
387.7万円
関西
100
396.7万円
東海
117
383.8万円
北海道
35
398.3万円
九州
83
384万円
東北
28
402万円
北陸・甲信越
56
393.7万円
中国
55
387.3万円
四国
11
403.9万円
地域別台数
関東
49
163.7万円
関西
24
204.3万円
東海
21
157万円
北海道
19
189.1万円
九州
5
189万円
東北
5
185.1万円
北陸・甲信越
12
218.1万円
中国
0
---
四国
0
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CX-60の中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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CX-60とインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   スバル  インプレッサハッチバックSTI
299.2万円646.3万円 新車時価格 315万円473.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
2488~3283 排気量(cc) 1994~2457
188~254 最高出力(馬力) 300~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は733台、インプレッサハッチバックSTIの中古車は135台掲載しています。
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