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CX-60とランディを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とランディの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   スズキ  ランディ
VS
244.3万円565万円
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中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
997 中古車掲載台数 64
  • マツダ CX-60 25Sエクスクル-シブモー 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    330万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 当社デモアップ車全方位モニター純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    345.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 全方位カメラ パワーゲート

    本体価格
    333.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビTV サンルーフ 革シート LEDライト

    本体価格
    356万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE 純12.3型ナビ 360°カメラ 黒レザー

    本体価格
    365.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/シートエアコン/シートヒーター

    本体価格
    341万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ナビ・地デジ・BOSE・ETC・2カメラドライブ

    本体価格
    457.8万円

  • マツダ CX-60 XD ハイブリッド エクスクルーシブ モダ 純正12.3型ナビ/BOSE/Pバックドア

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD BOSEナビ360°カメラTV温熱黒革シートLED

    本体価格
    262.2万円

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  • スズキ ランディ 2.0 X 両側電動 LEDヘッドライト クルコン

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  • スズキ ランディ 2.0 G 登録済未使用車 8人乗り シートヒーター

    本体価格
    337.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    332.7万円

関東
315
376.5万円
関西
144
380.6万円
東海
162
370万円
北海道
38
382.3万円
九州
123
363.2万円
東北
38
395.9万円
北陸・甲信越
92
391.6万円
中国
72
370.2万円
四国
13
375.2万円
地域別台数
関東
18
126.4万円
関西
9
241.2万円
東海
8
138万円
北海道
5
122.5万円
九州
7
166.5万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
2
140.5万円
中国
7
191.7万円
四国
2
165.5万円

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CX-60とランディのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   スズキ  ランディ
299.2万円646.3万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2488~3283 排気量(cc) 1797~1986
188~254 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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